立足新加坡，面向全球超越创新极限

提及消防的时候，摩托头何友志难入脑海。但是，何友志与他共同创建的公司 HOPE Technik 的确帮助扑灭了新加坡和其他地方的火灾。这个本土工程公司致力于设计和建造第四代红犀牛 (Red Rhino) 紧急车辆，并大获成功，现已着手准备下一个阶段，向亚洲其他城市出口这款车。

但是，灭火并不是 HOPE Technik 唯一可以解决的难题。公司下一代创新和解决方案单单以多样性就足以令人惊叹。从辅助中风患者再次行走的外骨骼到冲浪式跳伞无人机，甚至航天飞机原型，过去 11 年，公司已在 18 个国家/地区完成了大约 400 个项目。

动力和热情

因为对赛车有共同爱好，何友志和三位大学同学于 2006 年投资 10,000 新元创立 HOPE Technik。起初作为赛车修理设备开发商，公司在刚成立时难以获得业务。

”没人说过一切会一帆风顺，但是也没人告诉我们会如此艰难，” 何友志挖苦说道。

他自己曾 18 个月没有领过薪水，信用卡也欠下了大笔费用。就在那个时候，共同创始人决定承接任何能到手的项目。 

“虽然处境困难，也很有挑战性，但并不意味着我们要放弃，” 何友志说。“我们有点喜欢挑战不可能完成的任务的那种刺激感。” 

当问及是什么推动他的时候，他只是说喜欢找出解决方案。

“我的确喜欢挑战，” 何友志说。“但是，生活就是如此。我认为自己只知道根据我们的能力、产品和团队推动和促进业务发展。”

以新加坡为傲

HOPE Technik 跌跌撞撞的开端经历了很长时间，事实证明了纯粹靠动力和热情能够走多远。他们的办公室墙壁上装饰了 “10 条敬业准则”，上面有他们的座右铭：这是热情和事业，不是工作。  

“我们是非常幸运的一代，因为我们有能追求热忱，选择我们想做的事情以及做事情的方式，” 何友志解释说。“前几代人为我们创造了所有这些可能。” 

他将 HOPE Technik 描述为 “以新加坡为傲” 的公司，并补充说国家提供的机遇和协同效应是公司发展的重要因素。 

例如，HOPE Technik 为 Airbus 设计的飞机原型可以到达外太空边缘。这架演示飞机是真正航天飞机大小的四分之一，在空中放飞之后，观察它如何滑翔在大海之上。 

Airbus 通过新加坡经济发展局，联系 HOPE Technik 建造原型机，并将其作为 2024 年之前商业飞机进入太空的计划一部分。

这清晰表明了新加坡政府当局和本土企业如何通过网络与协作创造新机遇。

何友志表示，新加坡是一个天然中枢，许多公司选择在这里创建地区和全球总部，因此，机会并不限于新加坡，而是敞开大门面向全球迎接新机遇。

热情，关联

“新加坡的网络化令人惊讶，” 何友志说。“我们有一种文化，相互之间通过不同的语言自由交流，轻松沟通。”

新加坡举办的大量相关展览和会议也有助于构建联系网络。 

“新加坡举办的展览和会议都是世界级活动。举办国虽小，但这些活动的质量非常高，通过这些活动，才能了解大海的浩瀚无边，” 何友志说。“新加坡航展就是一个例子。世界上第三大航展，就在新加坡举办。” 

但是，这家工程公司并不是只工作，不娱乐。步入他们位于裕廊的工厂，攀岩墙立于前台，巨型钢铁滑梯将二楼与大堂相连。

“我们希望团队对他们的工作充满热情，” 何友志解释说。“这是一家技术性很强的企业，如果你喜欢自己做的事情，那它也是一种爱好。如果你不喜欢自己的工作，就无法处于行业尖端。”

可爱的小红点

尽管何友志说自己有时候加班到凌晨 3 点才离开办公室，但是只要有时间，他就会去大巴窑或宏茂桥的本地熟食中心享用小吃，或者去登布西山品尝一些更加高档的美食。 

客人到访新加坡的时候，何友志会带他们登顶滨海湾金沙^®饱览全城美景，一边是滨海湾花园的花穹和擎天树，另一边则是城市风光。 

“擎天树像是来自好莱坞的科幻电影，令人疯狂，” 他说。“集中能量，聚焦发展，纯粹密度，这就是新加坡的真实一面。” 

其他最爱的景点是新加坡动物园和夜间动物园。也许是自己对这片区域情有独钟，何友志认为游客应该去看看裕廊的工厂。 

“与新加坡的其他地方相比，显而易见，我们的国家能力出众，布局独一无二。” 

何友志认为新加坡的宏伟蓝图和自己的远大目标在许多方面十分相似。 

“作为一家成长型科技公司，我们在新加坡创造独特的解决方案，然后出口到世界各地，” 他详细说道。“同样的，新加坡在地图上看起来就像一个可爱的小红点，但产生的巨大影响力却超越国界。新加坡展示出的庞大实力，远远超出自己的地理面积。”