航空与物流
概述
新加坡富有活力的宇航、物流和海事业
拥有
> 130
家航空公司的航空枢纽1
10%
全球维修、修理和大修 (MRO) 输出2在全球拥有
25 家
领先物流公司所在地3屡次位列
前 10 名
物流竞争力和时效性最高的国家4连接至
600 个港口
（分布于 123 个国家/地区），拥有 200 条航线，3涉及
60%
的全球 GDP 3
亚洲的经济增长促进物流业蓬勃发展5，对更快、更高效的海陆空交通运输需求增加。
许多宇航、物流和海事公司选择新加坡开设地区总部，也为新加坡造就了令人激动的机遇温床。这些公司被新加坡民航学院和新加坡海事研究机构等专业培训机构培养的全球人才吸引，同时，新加坡在海运和航空航线上的战略地位也不容忽视。
即使这些公司和行业继续发展和演变，新加坡也将保持在发展的前沿，引领人们探讨从绿色交通解决方案到物流创新等未来话题。
为何要在新加坡举办宇航和物流活动？
宇航和物流公司集中在新加坡，使其自然成为举办与行业相关的国际和地区活动的优选。
区域和全球总部的所在地
由于许多跨国公司在新加坡设立了总部或办公室，组织者更易邀请到意见领袖和行业领袖参与活动，进行交流和发言。对于来自该地区的与会者，这也有着强烈的吸引力。
空中客车 (Airbus)
新加坡是空中客车商用飞机、国防、航天和直升机业务的区域中心。空客与新加坡拥有超过 50 年的深厚渊源，他们的联系超越了商业利益。空客对位于新加坡的注册公司进行了大量投资，专注发展地区客户支持、维护和培训业务。
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泰雷兹 (Thales)
泰雷兹于 1973 年在新加坡成立，而后不断扩张规模。泰雷兹在新加坡的业务重点包括运营该集团在新加坡最大的航空电子设备维修设施，并与新加坡民航局密切合作，推进新加坡的空中交通管理架构。
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敦豪 (DHL)
敦豪于 1972 年开设新加坡办事处。多年来，该公司不断增加在新加坡的投资，并于 2016 年推出了 1.4 亿新元的全天候自动化设施，配备了南亚地区的行业首个全自动化快递包裹分拣和处理系统。
德铁信可 (DB Schenker)
德铁信可在新加坡共有 13 家工厂，其中包括占地面积超过 55 万平方英尺的设施建设，成为该公司全球最大的投资项目。该公司在新加坡拥有诸多先进设施，包括可将航空货运进口速度提高 40% 的自动化技术，以及可将能源使用量减少 35% 的可持续性功能。
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行业展示
新加坡作为全球运输和物流的领导者，拥有许多技术创新和行业领先的优势。
其中包括占地 320 公顷的实里达航空园 (Seletar Aerospace Park)，这一先进园区具备制造、售后服务和研发等综合活动。此外，樟宜机场的 Pharma@Changi 计划提供完整冷链，成为亚太地区整合和分销药品的首选航空货运中心。德国以外的首个汉莎航空创新中心亦设立于此，该中心专注于研究亚洲旅游和出行数码化的特定市场发展。
在海运方面，大士港口 (Tuas Mega Port) 预计从 2021 年底开始分阶段开放，助力新加坡海运发展。该港口将实现自动起重机和无人驾驶汽车等突破技术，并将碳排放降低 50% ，在更加环保的同时保持技术创新。
在这座四通八达的紧凑型城市当中，有着诸多令人激动的发展成果，相关活动也必将因此而腾飞——与会者可以走出会议室和会议大厅去参观实际的生产场地，在实地与专家互动，了解行业新的可能。
积极支持可持续性
尽管全球运输和物流行业被迫应对环境影响的问题，对于碳排放和噪音污染等领域，新加坡已经着手研究创新方案，促使这些行业继续蓬勃发展，同时积极拥抱长期可持续性的要求。
如今可持续旅游和物流的话题已成为会议和活动的核心讨论话题，这些行业的许多公司已经开始采用更清洁和更具可持续性的措施。
在 2020 年新加坡航展(Singapore Airshow) 上，新加坡首次使用了太阳能电池板，体现了对于可持续发展的不懈努力。
这种思维方式确保了新加坡继续保持物流行业枢纽的地位，以更具责任感的方式书写了行业的新篇章。
收获灵感
新加坡举办过多场航空海事展，积累了专业知识和经验助力您的活动。我们举办过的一些知名活动包括：
亚洲旋翼飞机展与亚洲无人系统展 (Rotorcraft Asia & Unmanned Systems Asia)
这是亚洲首次举办此类展会，展示了直升机、无人系统、城市空中机动和自动驾驶汽车。